もっさり！！駆動が問題なのでしょうか？そうしか考えられない

でもどうやって…？悶々としていると時間も既に6時を回っていました。

13時半から来て4時間半も考えていました。私も妻もヘトヘトです。

そんなとき、いつも私がお世話になっているT先生登場！

（1,500円ミニ四駆に出演中のTさんとは違います）

T先生はメチャメチャ速いS2を組まれていて、S2を主に使っている私は色々教えていただくことが多くあり、いつもお世話になっている方です（髪も切ってもらっています）

そんなS2使いのT先生に私のS1を見ていただきました。すると…

「直すところがクソほどありますね」

クソほどあった！！！！！

よかった！！！まだまだ速くなれる可能性があるみたいです！！！

ありがたいことにS2をよく知るT先生の視点で改善できそうなところを挙げていただきました。

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【改善できそうなポイント】

・プロペラシャフトが空転しているのでギヤを固定する

・プロペラシャフトのギヤの山が揃わないようにする

・モーターがカタついているので固定する

・フロントのギヤカバーが浮かないように固定（プロペラシャフト浮き対策）

・後ろのギヤカバーも浮かないように固定

・タイヤ径を小さくしてみる

・リヤローラーは後ろ寄りに配置したほうがいい

・フロントローラーも若干後ろ寄りに

・車体をひねっても駆動音が変わらないようにする

・位置出しも試してみる

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いっぱいある！！

これはやりがいがありますね！

プロペラシャフト固定の話は驚きでした、速い人はそこまで手を加えているなんて！

逆に今まで知らなかったのが勿体なかったなあとも思います。今まで組んでは速い理由が分からず、調べず、聞かずにすぐに解体を繰り返しだったので本当はまだまだ速くできたかもしれなかったのにとちょっと悔しい気持ちです。

やっぱり経験者に聞くことは大事ですね、ミニ四駆始めたてのときの自分に教えてあげたいです。

と、いまは悔やんでも過去はやり直しできないですし、新しい事を沢山知れてハッピーな気持ちと感謝の気持ちとウキウキな気持ちを持って引き続きS1の改造頑張っていきます！

次回までに全ての再現ができるか分かりませんが、できるところからちょっとずつ改造していきます！T先生とついてきてくれた妻ありがとうございました！

今日はここまで！記事書くのに2時間くらいかかった！！

また次回！